Mercedes AMG GTS

Ein druckvoller V8-Biturbo mit emotionalem Sound (103 DB !!) 510 PS, sehr direkter Lenkung und ausgewogenem Fahrverhalten im Grenzbereich – der Mercedes-AMG GT S hat das, was vielen Sportwagen heute fehlt: Charakter!

Der erste Mercedes war ein Rennwagen, sein jüngster Nachfolger führt dieses Erbe fort: Mit dem neuen Mercedes-AMG GT startet die Sportwagenmarke Mercedes-Benz in ein neues, eigentümergeführtes Sportwagensegment für das Unternehmen. Der GT ist der zweite komplett von Mercedes-AMG entwickelte Sportwagen. Sein Frontmotorkonzept mit Transaxle und intelligenter Aluminium-Leichtbau bilden die Basis für ein hochdynamisches Fahrerlebnis. Die AMG-typische Fahrleistung unterstreicht auch sein neu entwickelter AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor. Der erste Sportwagenmotor mit innenliegenden Turboladern („heißes inneres V“) und trockener Sumpfschmierung wird in zwei Leistungsstufen gebaut: als GT mit 340 kW (462 PS) und als GT S mit 375 kW (510 PS).
Er hat alles, was einen authentischen Sportwagen von Mercedes-AMG ausmacht – vom charakterstarken Design über reinrassige Motorsport-Technologie bis hin zur optimalen Gewichtsverteilung. Die perfekte Ergänzung dazu ist der konsequent auf Fahrdynamik ausgerichtete Antriebsantrieb. Das Herzstück des Mercedes-AMG GT, der neue 4,0-Liter-V8-Biturbo, tritt bereits aus niedrigen Drehzahlen spontan sowie extrem kraftvoll hervor und ermöglicht hervorragende Fahrleistungen. Topwerte wie 3,8 Sekunden für den Sprint von null auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h versprechen in Kombination mit der außergewöhnlichen fahrdynamischen Ausrichtung extrem schnelle Runden auf der Rennstrecke.
Gleichzeitig ist der Zweisitzer dank praktischer Heckklappe, gut nutzbarem Kofferraum, hohem Langstreckenkomfort und den umfassenden Mercedes-Benz Intelligent Drive Assistenzsystemen ein unkomplizierter, komfortabler und zuverlässiger Begleiter im automobilen Arbeitsalltag.